В сервисных регламентах отмечено, что трансмиссионная жидкость вариатора обладает ограниченным сроком службы: согласно официальным требованиям, замена масла в вариаторе Omoda должна производиться один раз в 4 года или через каждые 40 тыс. км пробега. Помимо этого, рекомендуется обновление жидкости при нулевом техническом обслуживании, а в условиях интенсивной эксплуатации проводить сервис вариатора через 20 – 30 тыс. км.
Вариаторы Omoda
На моделях данного бренда применяется два варианта бесступенчатых коробок передач:
- WLY CVT18 (QR018CHA) – на S5 с мотором E4G15C;
- WLY CVT25 (QR025CHC) – на всех моделях.
Порядок ремонта
Технология замены масла в вариаторе Омода
Наши мастера выполняют данную процедуру по стандартному алгоритму. Изначально требуется прогреть трансмиссию и после этого слить масло, далее заливается свежее масло. Завершается замена масла в вариаторе Omoda регулировкой уровня жидкости, настройкой коробки передач и сбросом межсервисного интервала. Аппаратное обслуживание для данных коробок не рекомендуется, так как они еще «молодые» и могут потерять гарантию.
Необходимые запчасти
Для выполнения сервисного обслуживания понадобится следующий перечень комплектующих и расходных материалов:
- Трансмиссионная жидкость Shell CVTF WCF-1;
- Внутренний фильтр;
- Прокладка сливной пробки и, при необходимости, сама пробка.
Формально, у данной жидкости нет полных аналогов, но иногда допускается заливать жидкости типа CVTF с допуском NS-3 от брендов Totachi, Idemitsu, KIXX и других. Все необходимое имеется у нас в наличии.
Наши специалисты предоставляют услуги с применением профессионального оборудования и соблюдением всех технических регламентов, что гарантирует высокое качество услуги. Если у вас появились вопросы, вы хотите записаться на удобное время и узнать полную стоимость замены масла в вариаторе Omoda – позвоните по телефону. Вся необходимая информация доступна на карте и в разделе с контактными данными на сайте компании.