На C5 установлены рычаги со съемными сайлентблоками, ресурс которых имеет свои пределы. Эксперты отмечают, что в российских условиях эксплуатации замена сайлентблоков рычага Omoda C5 часто необходима уже после 30 – 45 тыс. км пробега из-за непростых дорожных и климатических условий.
Симптомы и причины неисправности
Если вы обнаружили подобные проблемы в работе подвески, мастера рекомендуют не откладывать и обратиться за заменой сайлентблоков рычага Омода С5:
- Со стороны колес при проезде неровностей слышны скрипы;
- Со временем проезд неровностей сопровождается стуками, толчками и ударами;
- Рулевое управление может стать менее острым и комфортным, что ухудшает управляемость машины;
- Углы установки колес могут нарушиться, что затрудняет регулировку схода-развала стандартными методами;
- При осмотре видно, что сайлентблоки повреждены – резина имеет трещины, ощущается люфт и т.д.
Запчасти
Оригинальные сайлентблоки имеют разумную цену, а на рынке представлены альтернативные варианты по привлекательной стоимости:
- VTR
- Lynx
- Quattro Freni
- Patron
- Katsuro
Специалисты соблюдают стандарты и используют профессиональное оборудование при обслуживании, что гарантирует высокое качество наших услуг. Если у вас возникли вопросы или вы хотите заранее записаться на замену сайлентблоков рычага Omoda C5, сделайте звонок в наш технический центр по телефону. Все контактные данные в любое время доступны на карте и на странице с полной контактной информацией на сайте.
